汽车保养的八个错误方式,一定要看看

来源:汽车早报  作者:   时间:2017-07-16  

一、打蜡用圆圈方式

很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行,这是不正确。正确的打蜡方式是以直线方式,横竖线交替进行,再按雨水流动的方向上最后一道工序,这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。

二、油表灯亮了再加油

车主一般都是等油表灯亮了之后才去加油。不过,这样的习惯非常不好,因为油泵位于油箱内,油泵连续工作时温度较高,浸在燃油中可以有效降温。

而油灯亮时说明油面已低于油泵,如果每次都等灯亮再去加油会使汽油泵得不到充分的冷却,缩短油泵的使用寿命。

总之,日常行车中,最好在油表显示还有一格油时进行加油。

三、助力泵易损是长时间打满方向的缘故

因为常常使用的关系,助力泵是车辆上易损的部件之一,无法保证她不坏,但有一招可以有助于延长其使用寿命。

当您需要转弯打方向时,打到头后最好稍微回一点点,不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态,这样一个小细节延年益寿噢。

四、随意加装冬菇头

加装冬菇头可以增加车的进气量,发动机“吃”得多了,动力自然也就增强了。

不过,对北方含有大量细小沙尘的空气来说,加大进气量的同时也将更多的细小沙尘带入汽缸,造成发动机的早期磨损,反而影响发动机的动力表现。所以加装“冬菇头”还得结合当地的实际环境。

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五、暴晒后给爱车洗凉水澡

夏季车辆被暴晒后,有的车主会给爱车冲凉水澡,认为这样能让车辆迅速降温。

但是,之后你很快就会发现:冲凉之后,爱车会立马歇菜。因为,爱车经过暴晒后,车漆表面和发动机的温度都很高,热胀冷缩会使车漆寿命缩短,渐渐失去光泽,经常给爱车冲“凉水澡”最终会导致车漆皲裂、起皮。如果发动机罢工,维修费用又得花不少。

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六、左脚一直踩在离合上,离合片磨损快

爱车的离合片总是特别容易磨损,甚至投诉称4S店用了不好的配件。每个人开车都有一些自己的习惯,但是有些习惯会给爱车带来损伤,就像一直将左脚踩在左脚的离合器上认为这样可以更好的控制车辆,但事实上,这种方式对离合片损伤极大,尤其是跑高速时,长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。

所以提醒各位,不要习惯性半踩离合噢。同是,二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏,一挡起步才是最正确的方法。

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七、该换挡的时候不换挡

发动机非常容易出现积碳这个问题,首先需要车主们朋友进行自检,自己是不是经常偷懒在该换挡的时候不换挡。

比如,当车速提升到较高水平、车辆转速不匹配的抖动时,还是维持原挡位不变,这种低挡高速的做法让发动机负荷增大,对发动机的损害极大,而且非常容易造成积碳。

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七、轮胎气压宁高勿低

有些人喜欢把轮胎气压充得较高,认为这样既可超载又可节油。这是不正确的。轮胎气压过高,会使轮胎接地面减小,磨损加重,而且还容易爆胎。轮胎气压过高,使轮胎的附着系数减小,降低刹车时的制动效果,增大测滑量,对行车安全造成较大的危害。轮胎气压过低也不好,会造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。应按轮胎上标明的标准气压充气,充气量一般在标准气压的±5%较为适宜。

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